“浙江制造”——一个制造业大省的自我突围
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  变,还是不变?曾经在浙江制造业引发激烈的观点交锋。有一种观点认为,草根经济的活力就在于给点阳光就灿烂;而另一种观点却看到了浙江制造业集群的扁平式身形,专业化程度低,国际竞争力缺乏,必须进行脱胎换骨式的改造和提升。

  第二种观点在市场的演变中逐渐成为主流,一个关键词在政府的适时引导下出现:浙江制造它是指能够代表浙江制造业先进性的区域品牌形象标识。2014年底,浙江正式启动认证浙江制造,浙江制造这四个字不再想用就用,而是成了一个具有严格认证标准、达国际先进国内一流水平的品牌标识。

  目前,已经有包括方太厨具、雅戈尔集团、杭州汽轮机股份和浙江菲达环保公司等四家企业成为浙江制造的首批认证试点企业。通过这首批4家企业的高标准,来引领浙江制造的高品质发展,到2017年,浙江制造的品牌企业年收入总额要超过5000亿。

  可以说,浙江制造的品牌标识认证,是浙江制造业的自我突围转型,也是中国制造2025规划的试验田样本。

浙江制造一个制造业大省的自我突围

  浙江排前十企业品牌价值之和

  不足可口可乐公司的三分之一

  浙江草根数量庞大:全省制造业企业达到25万家,如果算上制造业的个体工商户,总量达到104万家,立全国塔尖平均算下来,10余万平方公里的浙江地域内,企业密度高达10家/平方公里。类似的数字曾在很长一段时间内让浙江人觉得骄傲。

  胡海鹏不知道这个密度的意义所在。他是浙江台州一个小工厂的老板,厂里为某品牌电瓶车生产零件。他的经营净利润已经连续3年没有超过10万元,几次试图转让,却无人愿意接手。加工一个零件能拿到5毛钱,4个工序,从半成品到成品平均需要30分钟,加工工价也是别人说了算。他说附近有很多家像他这样的工厂,大部分境况和他一样。

  胡海鹏们正处在最为低级的生产阶段OEM(产品部件代加工)中。OEM,一度风行浙江大地:宁波90%的小家电、平湖95%的服装、慈溪90%的灯具、义乌80%的玩具都是OEM。它没有品牌,科技含量低,缺乏竞争力,生产行为本身的附加值十分廉价。

  到底廉价到一个什么程度?我们可以选取浙江企业的几个视角:从大企业水平看,2013年我省入围中国500强企业44家,不如江苏(48家)、山东(46家),这些企业的营业收入金额共计24263.81亿元(广东41家入围企业的营收约36940亿元);品牌价值上似乎更加不能多提:2013年,浙江省品牌价值最高的是娃哈哈,它的价值是201.61亿元只有华为或者海尔的1/5!

  而浙江排名前十位的企业品牌价值之和为1330亿元尚不足可口可乐公司的1/3。

  浙江制造不能再想用就用

  2017年营收总额力争超5000亿

  王青,浙江省质监局质量处处长,最近的市场消费变化让她震惊。她说,去年国内出境人数超过1亿人次,境外消费达到1万亿人民币。今年甚至还出现了中国消费者到日本疯抢马桶盖、电饭煲,春节期间中国游客在日本的购物消费近60亿元。

  草根已无项可选,只有变途一条。

  基于浙江制造业的低小散,也基于对市场的预判前瞻,2006年浙江开始全面部署品牌大省建设,2014年底正式启动认证浙江制造,该项工作成了落实国务院中国制造2025规划的试验田。

  浙江制造4个字以后将变成一个品牌标识,不能再想用就用,它的核心内涵是浙江质造、浙江创造。如果制造企业想加入到浙江制造中,必须符合浙江制造标准,通过认证。这将是企业比照一流标准对标达标、不断追求卓越品质的过程。

  浙江制造的标准很高,要求达到国际先进、国内一流水平,在产品质量和企业管理方面都有要求。通过首批认证的杭汽轮公司负责人说,这个认证不亚于通过国际知名认证公司的认证,它不仅要求对管理和产品的先进性进行审核,还在产业协同方面有规定:公司在省内采购的零部件、部套件要占一个比较大的份额。

  一旦获得认证,企业的受益也十分明显:可享受融资支持、优先列入上市后备企业、同等条件下优先采购等政策扶持。目前有宁波方太厨具、雅戈尔集团、杭州汽轮机股份和浙江菲达环保公司成为首批认证试点企业。

  浙江省质监局副局长纪圣麟说,近期目标是,到2017年,浙江制造的品牌企业在卓越绩效管理率、国际标准采用率、自主知识产权拥有率均达到100%,年营业收入总额超过5000亿元。

  帮浙企与国际巨头争抢市场

  为中国制造做有益探索

  浙江制造是一次中国制造的有益探索,它势必会演化成一个时代的产业注脚。

  杭氧,一家老牌杭企,主要生产用于冶金、化工方面的空气分离设备。公司总经理赵大为对品牌的体验刻骨铭心。制氧机的老家在德国,全世界的制氧机订单也都会飞向德国。他说,很长一段时间,德国几乎独霸制氧机市场。以前是鸡蛋碰石头,现在我们却能与之一较高下。

  他说的这件事情就是发生在2013年接单神华宁煤项目,这个被称为全球第一单(总额40亿元)的项目最后被两家公司平分,一个是杭氧股份;一个是在国际领域享有第一盛誉的德国林德公司。

  尽管浙江制造才刚刚迈步,但它的价值正在逐渐体现。杭汽轮集团相关负责人说,他们能享受到的政策扶持正在给他们企业加分,政府给予的融资支持、优先列入上市后备企业、优先采购等也越来越多地被谈判对手提及和倚重。外部的支持,是为了加速内部创新,唯有这样,企业才能真正高端起来。

  只有创新才能实现高标准,才有高品质,才能高端化,才能争取实现产品质量国际先进、国内一流。省质监局局长高鹰忠说,现在他们正在论证把已经获得市级政府质量奖的企业直接纳入浙江制造品牌体系,先领证使用后审核认证,实施宽进严管。如果这种方式可行,将有近百个浙江制造成员脱颖而出。他们全力构建的法律保护先进标准合格评定的制度体系,将会引领更多产业进行科技创新,浙江制造的国际互认程度会更高,从低小弱散的局面中突围的路也会更加平坦。

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